Nacionalización de los Ferrocarriles
A comienzos del gobierno de Perón, en 1946, teníamos un ferrocarril que había sido trazado respondiendo a la concepción de un país agrario que intentaba unir las llanuras del interior con los puertos, para propiciar las exportaciones de manufacturas, especialmente de materias primas, para salvaguardar los intereses británicos, que tenía poco que ver con los